ভাষা :
SWEWE সদস্য :লগ ইন করুন |নিবন্ধন
সন্ধান করা
এনসাইক্লোপিডিয়া কমিউনিটি |এনসাইক্লোপিডিয়া উত্তর |প্রশ্ন জমা দিন |শব্দভান্ডার জ্ঞান |আপলোড জ্ঞান
প্রশ্ন :নাদেলে ভ্যান এন বুগ ব্রুগ
পরিদর্শক (197.95.*.*)[ইংরেজি ]
শ্রেণী :[বিজ্ঞান][অন্যান্য]
আমি উত্তর আছে [পরিদর্শক (18.191.*.*) | লগ ইন করুন ]

ছবি :
ধরনের :[|jpg|gif|jpeg|png|] সংবাদের একক :[<2000KB]
ভাষা :
| চেক কোড :
সব উত্তর [ 1 ]
[পরিদর্শক (113.218.*.*)]উত্তর [চীনা ]সময় :2024-02-23
খিলান সেতুর অসুবিধা

(1) স্ব-ওজন বড়, এবং সংশ্লিষ্ট অনুভূমিক থ্রাস্টও বৃহত্তর, এবং উপ-কাঠামোর প্রকৌশল পরিমাণ বৃদ্ধি করা হয়, এবং যখন অনাবৃত খিলানটি গৃহীত হয়, তখন ভিত্তি শর্তটি উচ্চতর হওয়া প্রয়োজন;
(2) খিলান সেতু (বিশেষ করে রাজমিস্ত্রি খিলান সেতু) সাধারণত নির্মাণের সমর্থনকারী পদ্ধতি গ্রহণ করে, স্প্যান ব্যাস এবং সেতুর উচ্চতা বৃদ্ধির সাথে, সমর্থন বা অন্যান্য সহায়ক সরঞ্জামের খরচ ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পায় না, যার ফলে খিলান সেতুর নির্মাণ অসুবিধা বৃদ্ধি পায়, খিলান সেতুর মোট খরচ উন্নত হয়;
(3) যেহেতু খিলান সেতুর অনুভূমিক থ্রাস্টটি বৃহত্তর, ক্রমাগত ছিদ্রযুক্ত বৃহত এবং মাঝারি সেতুগুলিতে, একটি গর্তের ক্ষতি রোধ করতে এবং পুরো সেতুর সুরক্ষাকে প্রভাবিত করার জন্য, আরও জটিল ব্যবস্থা গ্রহণ করা দরকার, বা একমুখী থ্রাস্ট পিয়ার (ব্রেক পিয়ার) ব্যবস্থা করা হয় এবং ব্যয় বাড়ানো হয়;
(4) মরীচি সেতুর তুলনায়, উপরের ভারবহন খিলান সেতুর বিল্ডিং উচ্চতা উচ্চতর, যখন শহুরে সম্পত্তি ক্রসিং এবং সমতল এলাকার সেতুর জন্য ব্যবহার করা হয়, তখন সেতুর কারণে উচ্চতা বৃদ্ধি পায় এবং ক্রস-ব্যাংক তারের প্রকৌশল পরিমাণ বৃদ্ধি পায়, বা সেতুর ডেকের অনুদৈর্ঘ্য ঢাল বৃদ্ধি পায়, উভয়ই খরচ বাড়ায় এবং ড্রাইভিংয়ের জন্য ভাল নয়।
সন্ধান করা

版权申明 | 隐私权政策 | কপিরাইট @2018 বিশ্ব বিশ্বকোষীয় জ্ঞান